Dueños de pipa que explotó en CDMX acumulan acusaciones de accidentes y monopolio
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• Tomza ha registrado múltiples accidentes por malas prácticas de seguridad y hasta la fecha no ha sido sancionada por la ASEA
La tarde del miércoles 10 de septiembre, una pipa de gas volcó y explotó en el Puente de la Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, al oriente de la Ciudad de México. El accidente dejó un saldo preliminar de 31 personas fallecidas y 70 heridas, de acuerdo con las autoridades.
La unidad siniestrada pertenece a Transportadora Silza, S.A. de C.V., empresa integrante del Grupo Tomza, corporativo con un largo historial de malas prácticas en la distribución de gas. El percance en Iztapalapa no fue el primero, y diversas organizaciones consideran que la compañía ya debió haber sido clausurada por la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
Tomza, junto con otros seis grupos gaseros —Zeta Gas, Gas Uribe, Vela Gas, Gas Nieto, Global Gas y Soni Gas— concentra alrededor del 60% del mercado nacional. Dicho sector fue investigado por la extinta Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) por posibles prácticas monopólicas absolutas en la distribución y comercialización de hidrocarburos.
De acuerdo con registros oficiales y reportes de prensa, en los últimos 12 años la red de empresas de Tomza ha acumulado al menos 24 accidentes en México y Costa Rica, que incluyen explosiones en plantas, siniestros vehiculares y fugas en instalaciones, con un saldo cercano a 100 personas lesionadas y más de 50 fallecidas.
Entre los incidentes más graves destacan:
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Agosto de 2025, Mocorito, Sinaloa. Una unidad de Gas Tomza protagonizó un choque frontal que dejó un muerto (el conductor de la pipa) y tres heridos.
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Abril de 2025, Tihuatlán, Veracruz. La volcadura de una pipa de Gas Tomza en la autopista México–Tuxpan provocó el cierre total de la vía y dejó tres heridos, evidenciando los riesgos del transporte de materiales inflamables en carreteras de alto flujo.
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29 de octubre de 2024, Costa Rica. La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) impuso una multa de 13 millones de colones a Gas Tomza por no garantizar el mantenimiento adecuado de los cilindros que comercializa.
Pese a este cúmulo de antecedentes, la ASEA no ha retirado los permisos de operación a la compañía, propiedad del empresario Tomás Zaragoza, a pesar de que sus prácticas representan un riesgo constante para la seguridad de la población.
La ASEA, órgano desconcentrado de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), tiene la facultad de regular, supervisar y sancionar a todas las empresas de la industria de hidrocarburos en cada etapa de la cadena: desde la extracción hasta la distribución en gasolineras y centros de consumo. En consecuencia, es la autoridad responsable de intervenir y sancionar a Tomza por los reiterados accidentes que han cobrado vidas humanas.
Las empresas gaseras de la familia Zaragoza también mantienen estrechos vínculos con autoridades locales y federales, y han recibido contratos sin licitación, principalmente en Baja California.
El accidente en el Puente de la Concordia, en Iztapalapa, pudo evitarse si las autoridades hubieran cumplido con su responsabilidad de supervisar y sancionar a esta empresa.
Por: Eduardo Esquivel Ancona
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